英国Rotary Power 为多个领域提供一系列液压解决方案，从径向和轴向柱塞马达到推进器马达和计量泵。如果我们的标准产品范围不符合您的要求，我们所有的产品都可以定制以满足您的特定应用需求。东莞市广联自动化科技有限公司做自动化行业已经10年，在德国、美国、上海、广东都有自己的公司，专业从事进口贸易行业，是英国Rotary Power 在中国的*经销商

      接下来为您详细介绍MH系列英国rotarypower径向柱塞马达不能启动的原因分析：

1、转速信号系统故障

发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号，并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础。如果传感器或其线路出现故障，电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳火的现象。用听诊器和正时灯进行检查，便可确认喷油器和火花塞是否工作。

出现上述故障时，一般自诊断系统可显示出故障代码，应对转速传感器、1和2号凸轮轴位置传感器及其线路进行全面检查。首先断开各传感器的接线器，检查它们的电阻，如阻值不正常，则须更换；如正常，再检查ECU与各传感器的配线和接线器是否正常。

2、燃油泵及控制电路故障

如果燃油泵或控制电路出现故障，也会造成供油系统没有燃油压力。即使喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射。检查方法是：用短接线连接诊断插端子+B和FP然后接通点火开关（不启动），检查进油软管中有无压力。如果软管中有压力且可听到回油声，说明燃油泵本身没有问题；否则，应检查燃油泵，可用万用表测量端子4和5之间的电阻，如与规定不符，则需更换燃油泵。如果燃油泵工作正常，则应检查其控制电路，主要包括保险丝、EFI主继电器、燃油泵继电器、电阻器以及各配线和接线器。

      MH马达是一种高扭矩和低速径向柱塞马达。当在特定压力、速度、温度和流体粘度限制内应用时，MH 可以连续、间歇、反转或停止运行。

在其结构中使用大型圆锥滚子轴承，以使轴能够承受大量的径向和轴向载荷。旋转部件的低惯性允许对速度和方向变化做出快速响应。

设计原理允许构造为带有旋转驱动轴的传统电机或带有固定轴和用于车轮或绞盘驱动的旋转外壳的电机。

MH 电机生产为五缸单排或十缸双排单元，具有三种基本配置：

A 型电机 - 带有旋转外壳的固定轴，轴从外壳的两端伸出，用于叉式安装。

B 型电机 - 带有旋转外壳的固定轴，轴从一端伸出，仅用于悬臂式安装。

C 型电机 - 带有旋转轴的固定外壳，轴从一端伸出，仅用于插入式或联轴器驱动。

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