AZPS-10系列德国REXROTH齿轮泵主要任务是将机械能（扭矩和速度）转化为液压能（体积流量和压力）。为了减少热损失，力士乐外齿轮减速机具有非常高的效率。这些是通过依赖于压力的间隙密封和高精度制造技术实现的。

AZPS-10系列德国REXROTH齿轮泵有四种尺寸：平台 B、F、N 和 G。不同的公称尺寸在一个平台内使用不同的齿轮宽度实现。这些泵有标准、高性能、SILENCE 和 SILENCE PLUS 版本。通过各种法兰、轴、阀门组件和多个泵组合创建了更多的设计变体。

借助低噪音 SILENCE 泵，借助双侧翼原理，流量脉动也最多可减少 75%。

AZPS-10系列德国REXROTH齿轮泵工作特点介绍如下：

优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。

缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。

困油现象

原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图2所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。

措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为最小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

泄漏现象

齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。

其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。

解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。

受力不均衡现象

右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。

防止措施：采用压力平衡槽或缩小压油腔。

AZPS-10系列德国REXROTH齿轮泵*型号推荐：

R918C03748

AZPS-11-004LCB20MB

0517225301

AZPS-11-004LCB20MB

0517215301

AZPS-11-004LNT20MB-S0002

R918C03742

AZPS-11-004LNT20MB-S0002

R918BG3742

AZPS-11-004LNT20MB-S0002

R918C03750

AZPS-11-004LRR20MB

0517225302

AZPS-11-004LRR20MB

0517225001

AZPS-11-004RCB20MB

R918C03744

AZPS-11-004RCB20MB

R918R03740

AZPS-11-004RNT20MB-S0002

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